Подготовка автомобиля к летнему сезону

К теплому лету любой водитель готовится по разному. Замена резины, чистка салона, полировка кузова - эти действия проводят большинство автовладельцев. Чистота автомобиля и замена резины это далеко не все действия, которые нужно произвести при подготовке авто к теплому лету.

Об отличиях летней и зимней резины и специфике их подбора сегодня ведает практически любой автовладелец. Если у вас на автомобиле стоит не всесезонная, а шипованная резина, то следует ее обязательно заменить, иначе на жестком летнем асфальте вы растеряете все шипы. Проверьте, в каком состоянии находится тормозная система вашего автомобиля. Любой нехарактерный для неех звук - прямой намек на то, что нужно сделать диагностику.

Теперь о главном - моторе вашего автомобиля. В процессе эксплуатации автомобиля в зимний период происходит протечка технических жидкостей, так как разные резиновые прокладки и пластиковые детали в двигателе быстро приходят в негодность из-за немалых скачков температур. Чтобы в будущем не отдавать финансы на дорогостоящий ремонт, посмотрите, присутствуют ли на двигателе потеки, и, если вы их заметите, то незамедлительно ищите причину. Если ваша машина не старого года выпуска, то следует полностью вымыть мотор. Специалисты считают, что мытье двигателей старых машин нежелательно из-за старой проводки и окисленных контактов. Можно в этом случае вполне обойтись сухой чисткой электрических узлов.

При подготовке вашего авто к летнему сезону обязательно произведите диагностику узлов подвески. Узлы подвески зимой быстрее утрачивают смазку и выходят из строя, так как пыльники ходовой части приходят в негодность из-за езды по льду и лужам, а также при скачках температур. На шланги тормозной системы тоже следует обратить особое внимание. Лучше заменить все заранее, а не ждать, когда узел сломается или лопнет тормозной шланг, что вполне может закончиться трагедией.

В зимний период нагрузка на двигатель вашего автомобиля заметно увеличивается, из-за чего увеличивается и расход рабочих жидкостей. Лучше всего полностью заменить тосол или антифриз в системе охлаждения, перед этим промыв ее. Жидкость при доливке должна иметь похожие характеристики с той, что находится в системе. Не реже 1 раза в месяц следует делать проверку уровня всех рабочих жидкостей, и, по советам профессионалов, делать такую проверку лучше вне сезона.

Аккумулятор автомобиля тоже достоен отдельного внимания. Зимой аккумулятору приходится не сладко. Генератор в зимний период не способен полностью восстановить аккумулятор от тяжелых зимних запусков. И поэтому нужно максимально зарядить батарею с помощью зарядного устройства, предварительно проверив ее запас.

Если у вас в автомобиле присутствует кондиционер, то он то же нуждается в сезонном обслуживании, что содержит в себе заправку, регулировку и замену фильтров. Откроем небольшой секрет, что для нормальной работы кондиционера его необходимо хотя бы 1 раз в зимний месяц включать минут на десять или пятнадцать. Пострадавшее от грязи и влаги зимой напольное покрытие так же нуждается в тщательной чистке.

Ну и в завершение поговорим о кузове автомобиля. Зимние осадки, перепады температур и другие неприятности изрядно его потрепали. А если вы расцарапали краску до металла, то весной это царапина обрастет ржавчиной. Автомобиль нужно отмыть полностью, причем особое внимание уделите днищу и аркам, ведь они весь зимний сезон находились в тесном контакте с разнообразными химическими реагентами на дорогах. Далее, высушив авто, необходимо тщательно изучить поверхность на наличие повреждений, сколов и царапин и найдя таковые зашкурить вплоть до белого металла, затем загрунтовать и закрасить. Такая работа требует больших затрат времени, сил и внимания, а потому лучше всего доверить ее профессионалам. В сервисе или в собственном боксе, но проделать это надо обязательно!